德國mobil-elektronik角度編碼器530系列介紹

發布日期：2022-10-21      瀏覽次數：700

公司簡介：
德國mobil-elektronik1972年成立，員工130人。
系統組件
由于mobil-elektronik與測試機構的開發相關合作，mobil-elektronik提供了的系統，這些系統符合IEC 61508或SIL 3規定的SIL 2和SIL 3級要求。PL d和PL e符合ISO 13849。
能力
在開發mobil-elektronik的技術和高質量產品時，mobil-elektronik可以借鑒40年來在移動應用各個領域的經驗。Mobil-elektronik的系統已在惡劣的氣候環境中證明了自己的能力。
性
所有系統部件都具有耐久性、低維護和高護等級的特點。實現并持續確保高質量是mobil-elektronik的首要任務。*的測試方法和的質量管理體系了所有領域的持續高水平。mobil-elektronik的客戶信任mobil-elektronik產品的性。這種信任承諾并激勵mobil-elektronik進一步努力和持續改進。

產品簡介：
mobil-elektronik角度編碼器下一代舵桿角度編碼器
靈更強，高度更低，與安裝兼容
mobil-elektronik在修訂之前的舵柄角度編碼器期間的目標是能夠為客戶提供更好的產品。如前所述，mobil-elektronik為您提供帶有各種安裝附件的新型舵柄角度編碼器，以使轉向系統與您的車輛的連接盡可能簡單。為了進一步提高傳感器的魯棒性，mobil-elektronik對惡劣工作條件下的軸護進行了調整。
較低的總高度有幾個優點，例如可能的驅動軸間隙更大。由于mobil-elektronik可根據要求提供額外的適配器法蘭，角度編碼器與現有傳感器*兼容。因此，車輛牽引桿上已有的孔可以直接重復使用。
受益于舵柄角度編碼器的新特性，無需在車輛側進行復雜調整。
連接Scharmüller轉向球K80® EAMS公司
帶集成傳感器
新型轉向球K80取代了牽引桿角度傳感器® 帶有集成傳感器的EAMS（嵌入式角度測量系統）檢測彎曲角度。這為外部環境影響和機械損壞提供了保護。由于采用了新結構，不需要額外的機械強制轉向部件。這提供了一個優點，即彎曲角度不再受到強制轉向連桿的限制。此外，不需要額外的耦合操作。一旦與K80連接® 轉向球已連接，由于插頭的播放功能，系統處于活動狀態。K80® 因此，EAMS系統也為牽引桿設計提供了更多自由度。

主要產品：
mobil-elektronik角度編碼器
mobil-elektronik傳感器
mobil-elektronik角度傳感器
mobil-elektronik電位計

產品型號：
mobil-elektronik角度編碼器530 400
mobil-elektronik角度編碼器530 700
mobil-elektronik角度編碼器533 400

產品特點：
mobil-elektronik角度編碼器下一代舵桿角度編碼器
-連接Scharmüller轉向球K80® EAMS公
-動態拖車轉向（DTS）
-新型轉向計算機

產品應用：
mobil-elektronik角度編碼器應用于記錄每輛牽引車的直線行駛